糟糕的戰績(jì)，球隊的老化與傷病，如今的這支快船，是看不到任何奪冠的希望。而且哈登已經(jīng)不是頂級球星，倫納德幾乎沒(méi)有滿(mǎn)勤過(guò)，快船的未來(lái)同樣不在這些球員身上。
也就是說(shuō)，自快船送走格里芬、小喬丹、保羅開(kāi)始的重建，到此基本上已經(jīng)要畫(huà)上句號了。
快船從空接之城到倫納德喬治組合，雖然也算都是季后賽?？?，但季后賽戰績(jì)并不理想?？战又窃?4-15賽季3-1領(lǐng)先被火箭逆轉，無(wú)緣西決，而倫納德和喬治組合在20-21賽季率領(lǐng)球隊隊史首次打進(jìn)西決，其實(shí)已經(jīng)是創(chuàng )造了隊史最佳紀錄了。
這也是快船豪賭倫納德和喬治組合取得的最佳成績(jì)。這個(gè)成績(jì)不算差，至少創(chuàng )造了隊史新紀錄，就像當年黑白雙雄的灰熊一樣。
但是，湖人和雷霆的先后奪冠，讓快船的隊史最佳戰績(jì)黯然無(wú)光，也讓快船成為了小丑。
同城不同命的雙核
2019年休賽期，湖人引進(jìn)了安東尼戴維斯，和詹姆斯組成了雙核；而快船也不示弱，引進(jìn)了倫納德和喬治，同樣組成雙核，一時(shí)間，洛杉磯兩支球隊成為了聯(lián)盟的焦點(diǎn)，洛杉磯德比的呼聲也越來(lái)越大。
在那個(gè)特殊的縮水賽季，湖人首輪4-1擊敗開(kāi)拓者，快船首輪4-1擊敗獨行俠；第二輪湖人3-1領(lǐng)先火箭，快船3-1領(lǐng)先掘金，眼看著(zhù)就是要洛杉磯西決德比了，但意外發(fā)生了。
湖人是4-1擊敗火箭晉級了，快船卻遭遇掘金的大逆轉，再次無(wú)緣西決，就是這個(gè)路口成為湖人雙核和快船雙核最大的區別。
最終是湖人一路晉級，獲得冠軍，快船就像遭遇西決魔咒一樣，再一次3-1領(lǐng)先被逆轉。
湖人雙核和快船雙核都已經(jīng)解體了，湖人的成績(jì)是1個(gè)冠軍1個(gè)西決，快船的成績(jì)是1個(gè)西決，就差在19-20賽季。
湖人雙核奪冠了，快船雙核沒(méi)奪冠，都在洛杉磯，差別就很容易被拿出來(lái)討論。
更糟糕的是，雷霆也奪冠了！
快船為了得到保羅喬治，送出了亞歷山大和很多選秀權，最終竟然幫助雷霆奪冠了，這無(wú)疑是給快船已經(jīng)難受的心靈，又扎了無(wú)數刀。
同樣是豪賭，湖人當初送出去的英格拉姆、鮑爾、哈特等球員，雖然也取得了一定的成就，但是鵜鶘并沒(méi)有任何戰績(jì)上的改變，毫無(wú)疑問(wèn)，此消彼長(cháng)，湖人簡(jiǎn)直是大贏(yíng)家。
而快船送出去的亞歷山大成為了MVP和FMVP，雷霆也獲得了總冠軍，反觀(guān)快船卻只有1次西決，這此消彼長(cháng)，再跟同城的湖人對比一下，快船簡(jiǎn)直不要太凄慘。
像不像韭菜。賣(mài)掉了自己的股票，換成了新的股票，結果賣(mài)掉的股票連續漲停，買(mǎi)入的股票卻橫盤(pán)不動(dòng)，這就是快船的處境，這時(shí)候再回到原來(lái)的股票已經(jīng)不可能了，股價(jià)太高。
如今的快船，還在期盼奇跡，看新的這支股票，能不能爆發(fā)一下，哪怕漲停一次也算是一種安慰。但偏偏就是看不到任何漲的希望。
