糟糕的戰績(jì),球隊的老化與傷病,如今的這支快船,是看不到任何奪冠的希望。而且哈登已經(jīng)不是頂級球星,倫納德幾乎沒(méi)有滿(mǎn)勤過(guò),快船的未來(lái)同樣不在這些球員身上。

也就是說(shuō),自快船送走格里芬、小喬丹、保羅開(kāi)始的重建,到此基本上已經(jīng)要畫(huà)上句號了。
快船從空接之城到倫納德喬治組合,雖然也算都是季后賽???,但季后賽戰績(jì)并不理想??战又窃?4-15賽季3-1領(lǐng)先被火箭逆轉,無(wú)緣西決,而倫納德和喬治組合在20-21賽季率領(lǐng)球隊隊史首次打進(jìn)西決,其實(shí)已經(jīng)是創(chuàng )造了隊史最佳紀錄了。

這也是快船豪賭倫納德和喬治組合取得的最佳成績(jì)。這個(gè)成績(jì)不算差,至少創(chuàng )造了隊史新紀錄,就像當年黑白雙雄的灰熊一樣。
但是,湖人和雷霆的先后奪冠,讓快船的隊史最佳戰績(jì)黯然無(wú)光,也讓快船成為了小丑。

同城不同命的雙核
2019年休賽期,湖人引進(jìn)了安東尼戴維斯,和詹姆斯組成了雙核;而快船也不示弱,引進(jìn)了倫納德和喬治,同樣組成雙核,一時(shí)間,洛杉磯兩支球隊成為了聯(lián)盟的焦點(diǎn),洛杉磯德比的呼聲也越來(lái)越大。
在那個(gè)特殊的縮水賽季,湖人首輪4-1擊敗開(kāi)拓者,快船首輪4-1擊敗獨行俠;第二輪湖人3-1領(lǐng)先火箭,快船3-1領(lǐng)先掘金,眼看著(zhù)就是要洛杉磯西決德比了,但意外發(fā)生了。

湖人是4-1擊敗火箭晉級了,快船卻遭遇掘金的大逆轉,再次無(wú)緣西決,就是這個(gè)路口成為湖人雙核和快船雙核最大的區別。
最終是湖人一路晉級,獲得冠軍,快船就像遭遇西決魔咒一樣,再一次3-1領(lǐng)先被逆轉。
湖人雙核和快船雙核都已經(jīng)解體了,湖人的成績(jì)是1個(gè)冠軍1個(gè)西決,快船的成績(jì)是1個(gè)西決,就差在19-20賽季。

湖人雙核奪冠了,快船雙核沒(méi)奪冠,都在洛杉磯,差別就很容易被拿出來(lái)討論。
更糟糕的是,雷霆也奪冠了!
快船為了得到保羅喬治,送出了亞歷山大和很多選秀權,最終竟然幫助雷霆奪冠了,這無(wú)疑是給快船已經(jīng)難受的心靈,又扎了無(wú)數刀。

同樣是豪賭,湖人當初送出去的英格拉姆、鮑爾、哈特等球員,雖然也取得了一定的成就,但是鵜鶘并沒(méi)有任何戰績(jì)上的改變,毫無(wú)疑問(wèn),此消彼長(cháng),湖人簡(jiǎn)直是大贏(yíng)家。
而快船送出去的亞歷山大成為了MVP和FMVP,雷霆也獲得了總冠軍,反觀(guān)快船卻只有1次西決,這此消彼長(cháng),再跟同城的湖人對比一下,快船簡(jiǎn)直不要太凄慘。

像不像韭菜。賣(mài)掉了自己的股票,換成了新的股票,結果賣(mài)掉的股票連續漲停,買(mǎi)入的股票卻橫盤(pán)不動(dòng),這就是快船的處境,這時(shí)候再回到原來(lái)的股票已經(jīng)不可能了,股價(jià)太高。
如今的快船,還在期盼奇跡,看新的這支股票,能不能爆發(fā)一下,哪怕漲停一次也算是一種安慰。但偏偏就是看不到任何漲的希望。